A Depónia Nonprofit Kft. honlapján olvasható tájékoztatás szerint 2025. október 20-án, hétfőn megkezdődnek a bekötő út felújítási munkálatai. A kivitelezés ideje alatt félpályás útlezárás lép életbe, a forgalmat jelzőlámpás irányítás mellett bonyolítják.

Minden közlekedőt arra kérnek, hogy a munkálatok ideje alatt fokozott körültekintéssel közlekedjenek, és maradéktalanul tartsák be az ideiglenesen kihelyezett forgalomkorlátozó táblák előírásait.

Fontos tudni, hogy a felújítás alatt álló útszakaszon nem lesz érvényben az előzési és elsőbbségi szabály, ezért minden járműnek meg kell várnia a jelzőlámpák váltását. A kivitelező tájékoztatása szerint naponta 12.00 és 14.00 óra között várhatóan kézi forgalomirányítás segíti majd a befelé irányuló, megnövekedett tehergépkocsi-forgalmat.

A munkálatok ideje alatt az ügyfelek türelmét és megértését kéri a Depónia Nonprofit Kft.

The post Kezdődik a csalai hulladékkezelőhöz vezető út felújítása appeared first on Média 24.

„A fehérváriakkal közösen végiggondoltuk, mit szeretnénk fejleszteni, ezek alapján elkészültek a tervek, s most megvan a jóváhagyás. Mindezek elsősorban európai uniós fejlesztések lennének, ám az uniós források csak részben állnak rendelkezésre. Ugyanakkor sikerült elérnünk, hogy a magyar kormány akkor is támogatja ezeket a programokat, ha valamelyik fejlesztésnél kiderül, hogy részben vagy egészben az EU-s források nem fedezik azt. A magyar kormány tehát helytáll, minden programelem megvalósítható lesz.” – jelentette be Székesfehérvár országgyűlési képviselője, megemlítve, egy kicsit értetlenül állnak azelőtt, hogy egy fehérvári út- vagy óvodafejlesztés akadályozása milyen összefüggésben lehet bizonyos brüsszeli jogállami vitákkal.

A nagyságrendileg mintegy 7-8 milliárd forint összértékű program részleteit ismertetve Vargha Tamás elmondta, a legkiemelkedőbb az a közel négymilliárdos projekt, amelynek keretében megvalósulhat a Bakony utca összekötése a 8-as számú főút elkerülő szakaszával, valamint kerékpárút és gyalogos forgalmi létesítmények is épülnek, s az új út kerékpáros kapcsolatot kap Maroshegy felé.

Megújulhat az Úrhidai út Székesfehérváron belüli szakasza is: az Úrhidai út – Lugosi utca kereszteződésében épült körforgalomtól egészen a város határáig készül el az új útpálya, valamint felülvizsgálják a csapadékvíz-elvezetést is.

Mintegy egymilliárd forintos projekt keretében folytatódhat majd a Móri út rekonstrukciója: a III. ütemben a Móri út a 64. és a Móri út 154. szám közötti, azaz a már elkészült résztől a városhatárig húzódó szakasz újulhat meg. A beruházás az útburkolat és a járda felújításán túl kiterjed a Fecskepart utca új körforgalmú csomóponttal történő bekötésére, a Fecskepart utca átépítésére, valamint a Móri út városközponthoz közelebb eső szakaszán már kiépült kerékpárút folytatására is.

Ugyancsak támogató döntést kapott a Pozsonyi út Fiskális út és Dévényi utca közötti szakaszának rekonstrukciója, ahol a nem megfelelő teherbírású szakaszokon teljes pályaszerkezet cserével, közműcserével, buszöblök burkolatcseréjével, járdaépítéssel, két új gyalogos-átkelőhely kialakításával újul meg a szakasz. Az útépítések az Építési és Közlekedési Minisztériummal szoros egyeztetéssel, valamint a Magyar Közúttal közös konzorciumban valósulnak majd meg.

A székesfehérvári Belváros közösségi használatra is alkalmas közterületeinek további szépítését, élhetőbbé tételét segíti egy másik projekt, amelynek fókuszában a zöldterület növelése, utcabútorok kihelyezése áll: a Táncsics Mihály utca – Kossuth utca – Vasvári Pál utca tengelyében új burkolatot kapnak az utcák, felújítják a közvilágítást, a csapadékelvezető rendszert is.

Több mint 580 millió forintból teljes körű rekonstrukción eshet át az Árpád Úti Óvoda Vízivárosi Tagóvodája, mely esetében a teljes tető és a homlokzat megújul, akadálymentesítik az épületet, napelemeket telepítenek. A Hosszúsétatéri Óvoda Tóvárosi Tagóvodája és a hozzá kapcsolódó Tündérkert Bölcsőde közel 550 millió forintból újulhat meg.

A fejlesztések érintik a Rácbánya területét is, ahol egy rekreációs funkciókkal rendelkező szabadidős parkot alakítanak ki, rehabilitálják a vizes élőhelyként működő bányatavat és környékét, de a meglévő lépcsőket is felújítják, padokat, asztalokat helyeznek ki, s bővül a tanösvény. A következő lépést a támogatási szerződések aláírása, a közbeszerzések kiírása, majd a nyertes kivitelező kiválasztása jelenti.

A leghamarabb az óvodák megújítása kezdődhet el, ezen projektek ugyanis már rendelkeznek aláírt támogatási szerződéssel, így akár jövő tavasszal megindulhat a munka.

(ÖKK, fotó: Bácskai Gergely, Simon Erika)

The post Vargha Tamás: jönnek a fejlesztések – Móri út, Bakony utcai átkötés, szabadidőpark és belvárosi felújítások appeared first on Média 24.

„A nap híre, hogy a jövőben jóval több pénz juthat helyben útfelújításokra. Lázár János miniszter úr ma bejelentette, hogy a Kormány tárgyal a szolidaritási hozzájárulás kapcsán egy új, a településeknek előremutató koncepcióról: A ma bejelentett elképzelés szerint a szolidaritási hozzájárulás 20%-a leírható lenne, amennyiben az ennek megfelelő összeget utak felújítására költi az adott önkormányzat. Fehérvár esetében ez akár 1,8 milliárd forintot is jelenthetne 2026-ban. Nagyon komoly összeget költhetnénk tehát útfelújításra.” – írja közösségi oldalán friss posztjában dr. Cser-Palkovics András.

Székesfehérvár polgármestere szerint ez mindenképp rendkívül előremutató döntés lenne, hiszen az útjaink felújítása nagyon költséges, különösen a jelentősebb gyűjtőutak felújítása (főként, ha közművekkel együtt történik). „Az eddigiekhez képest tehát teljesen más nagyságrendű útfelújítási programot tudnánk végrehajtani. Székesfehérváron több száz kilométernyi út van, melyek felújítására így komoly lehetőségünk nyílna, megalapozva ezzel egy több éves programot. Ez a változás – a Versenyképes Járások Programmal együtt – jelentős előrelépés lenne annak érdekében, hogy a helyi adók, helyben kerüljenek felhasználásra. Fejlesztésekre és működésre. Köszönet a kormány tagjainak és országgyűlési képviselőinknek, akik meghallották és felkarolták az önkormányzatok szolidaritási hozzájárulással kapcsolatos észrevételeit!” – összegez bejegyzésében a polgármester.

The post Helyi utak felújítására is lehet majd költeni a szolidaritási hozzájárulás 20 százalékát appeared first on Média 24.

Csütörtökön reggel adták át a munkaterületet a beruházónak a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében. Amint a helyszínen Mészáros Attila alpolgármester, a körzet önkormányzati képviselője elmondta, a következő napokban megkezdődő munka során jelzőlámpás csomópontot alakítanak ki a Hosszúsétatér és a Horvát István utca kereszteződésében, ahol egyúttal elbontják a középszigetet is a gyalogátkelőnél. A Maroshegy felől a Tóváros előtti szakaszon két sávot alakítanak ki, amelyek közül az egyik – a városban egyedülálló módon – 300 méter hosszan kizárólag buszsávként funkcionál majd, segítve a buszok gyorsabb haladását. Mind Maroshegy, mind Palotaváros felől nagyon sok járat közlekedik erre, amelyek számára különösen a reggeli és a kora esti időszakban jelent segítséget a menetidő tartásában az önálló sáv.

A beruházás másik fontos eleme a Széchenyi és a Horvát István utca nagy kereszteződésének közlekedését segíti: a Lövölde, valamint a Széchenyi utca felől a Maroshegy irányába érkezők számára jelenleg egy rövid rásegítő sáv van, amit a beruházás során kiegyenesítenek, és egészen a Hosszúsétatérig meghosszabbítanak az idősotthon mellett. Így gyakorlatilag két teljes értékű sáv fogadja majd a nagy kereszteződésből érkezőket, a csomóponton könnyebben, gyorsabban lehet majd áthaladni, és a remények szerint a Prohászka, Lövölde utcákban is kevesebb lesz a torlódás.

Mészáros Attila megköszönte Székesfehérvár polgármesterének és a képviselőtestületnek, hogy támogatták a teljes egészében önkormányzati forrásból, mintegy 150 millió forintból megvalósuló fejlesztést. A beruházás célja, hogy a város reggeli és délutáni közlekedésének egyik legneuralgikusabb pontján könnyebben lehessen átjutni. A közösségi közlekedés segítése különösen fontos, hiszen ha összevetjük a tavalyi év első öt hónapjának bérlet- és jegyvásárlási adatait az idei számokkal, akkor egyértelműen látható, hogy mind felnőtt, mind diákbérletekből több fogyott. Az önálló buszsáv létesítésével, egyfajta „pilot projektként” azt is vizsgálják az Önkormányzat szakemberei, mennyit segít egy ilyen kialakítás. Ha beválik, akár a város más pontjain is szóba jöhet majd hasonló sávok létesítése.

A kivitelezőnek öt hónap áll rendelkezésre a munkára, de a remények szerint szeptemberre a legnagyobb átalakítások már elkészülnek, így a forgalmat csak minimálisan zavarja majd az őszi iskolakezdéskor az itt folyó építkezés. Mészáros Attila a közlekedők türelmét és megértését kérte a helyi közlekedést segítő, fontos beruházással összefüggő munkálatok miatt.

(ÖKK, fotó: Simon Erika)

The post Komoly közlekedési beruházás kezdődik a Horvát István utcánál appeared first on Média 24.

– A Krasznai és Udvardi utcákban ivóvízvezetékek felújítása, valamint erősáram és gyengeáram kiváltása a tavalyi évben megtörtént. A felújítás során a Krasznai és Udvardi utcákban 660 méteren épült új vízvezeték a régi azbesztcement csővezeték helyett. Az útfelújítás érdekében az elektromos oszlopok áthelyezésére is sor került a Krasznai utca 11. és a Budai út között levő 438 méteres szakaszon. A kivitelezés költsége bruttó 144 millió Ft volt, melyet az önkormányzat fizetett. Az idei beruházás keretében az utcák felszíni csapadékvízelvezetésének biztosításra zárt csapadékvízelvezető rendszer épül ki 761 méteren, valamint a Krasznai utca Budai út – Krasznai köz közöti szakaszán és az Udvardi utcában pályaszerkezetépítéssel útépítés valósul meg 919 méteren. A biztonságos gyalogosközlekedés biztosításra Krasznai utcában a Budai úttól a Donát utcáig, az útburkolattal kiemelt és „K” szegéllyel történő elválasztással egyoldali térkő burkolatú járda kerül kialakításra, 1400 m2. A mai munkaterület-átadással elindult beruházás költsége bruttó 354 millió forint – mondta Róth Péter.

A választókerület önkormányzati képviselője hozzátette: „A két ütemben közel 400 millió forintot költ az Önkormányzat a Krasznai és Udvardi utcák felújítására, melyet teljes egészében városi forrásból valósít meg. Köszönöm a város adófizetőinek, hogy munkájuk megteremtette a forrást a beruházásra, és köszönöm képviselőtársaimnak, akik a költségvetés megszavazásával biztosították a fedezetet rá. Habár a kiírás szerint hat hónap áll a kivitelezők rendelkezésére, bízom benne, hogy még a nyáron elkészülnek vele, addig is az ott élők türelmét kérem!”

A Polgármesteri Hivatal Közlekedési Irodájának vezetője, Nagy Zsolt hangsúlyozta, hogy különösen a csapadékcsatorna kialakításának idején várhatóak majd terelések, lezárások a két utcában, amelyek ideiglenesen zsákutcává is válhatnak. A megváltozó közlekedési rendről időben értesítik majd a környék lakóit, akiknek a türelmét kérik a munkák ideje alatt.

(Fotó: Mátay Balázs)

The post Átadták a munkaterületet, kezdődik a Krasznai és Udvardi utcák felújításának második üteme appeared first on Média 24.

Az építési munkák során térköves járda, kétirányú közlekedésre alkalmas, kiszélesített útcsatlakozás került kialakításra, valamint a korábbi megdőlt villanyoszlop cseréje is megtörtént.

A kivitelezés során 77 méter szegélyt, 51 m2 térkőburkolatot, 175 m2 aszfaltburkolatot és 22 méter támfalat, illetve arra kerítést is kellett építeni. A támfalépítés mellett a villanyoszlop áthelyezése volt nagy munka, ami több mint 16 millió forintba került.

A beruházás során az ottlakók közlekedésének biztonsága volt a fő cél – mondta Östör Annamária öreghegyi önkormányzati képviselő. Mint kiemelte, szűk volt a Verbói utca vége és a gyalogosan vagy babakocsival közlekedőknek néha veszélyes, illetve nehézkes volt a kereszteződésben közlekedni. Öreghegyen számos kisebb beruházás valósult meg az elmúlt időszakban, ami az itt élők kényelmét szolgálja. Ilyen volt a Túrózsáki úton a buszmegálló-kihelyezés, vagy a Zsolnai úti járda felújítása is.

(Bácskai Gergely)

The post Szélesebb és biztonságosabb lett a Kassai – Verbói útkereszteződés appeared first on Média 24.

A képviselő elmondta, hogy az Erzsébet úti háztömb mögött 1050 négyzetéteren bontották fel a régi, töredezett, elhasználódott burkolatot és fektették le az új aszfaltréteget. Egy 510 négyzetméteres szakaszon szükséges volt a pályaszerkezet megerősítése is, továbbá 156 méter hosszúságban készült új útszegély. 23 aknafedlapot cseréltek ki, ezzel megoldották a vízelvezetést, ami azért fontos, mert korábban az esős időben megállt a víz és nehézkes volt a gyalogos közlekedés. A kivitelezés határidőn belül, mintegy négy hét alatt elkészült, a 44 millió forint teljes bekerülési költséget önkormányzati forrásból finanszírozták – hangsúlyozta Molnár Tamás.

A képviselő hozzátette, a munkálatokat folytatni szeretnék járdák és újabb útszakaszok felújításával. Ez a második ütem az elképzelések szerint 2024 végére vagy 2025 elejére készülhet el. Ütemezetten folytatják az útfelújításokat a Béke téren, az Erkel Ferenc utcában is.

(Fotó: Bácskai Gergely)

The post Megújult az aszfalt az Erzsébet út belső útjainak egy szakaszán appeared first on Média 24.

Sokak által várt beruházással, a Krasznai és az Udvardi utca felújításával folytatódik az öreghegyi útfelújítási program. A szerdai munkaterület átadást követően várhatóan két héten belül elindulhat a beruházás első üteme, amelynek keretében először az elektromos hálózatot (erősáram és gyengeáram) építik át. A vízvezeték építését – az időjárással összehangban – jövő tavaszra tervezi a kivitelező.

A felújítás során a Krasznai utcában összesen 479, az Udvardi utcában 179 folyóméter hosszon épül új vízvezeték. A következő fázisban megvalósuló útfelújítás miatt az oszlopok áthelyezésére is sor kerül a Krasznai utca 11. és a Budai út között levő 438 méteres szakaszon. A kivitelezés költsége bruttó 144 millió Ft, és várhatóan 2024 augusztus végéig tart.

Kérjük a lakosság türelmét a felújítások alatti forgalomkorlátozások és zajhatások miatt!

(ÖKK)

The post Megkezdődik a Krasznai és az Udvardi utca felújítása appeared first on Média 24.

Mint Molnár Tamás a terület önkormányzati képviselője elmondta: „korábban megígértük a környéken lakóknak, hogy még ebben az önkormányzati ciklusban elkezdődik az útburkolat felújítása az Erzsébet út és a Lövölde utca között. Most érkezett el a pillanat, megtörtént már a munkaterület átadása és hamarosan elkezdődik a kivitelezés. Minden útfelújítás jár kisebb kényelmetlenséggel, de azt gondolom, hogy az eredmény majd mindenkit kárpótol. Remélem, hogy szeptember végére elkészül a kivitelező a munkával.”

A beruházás önkormányzati forrásból, a Saára Gyula Útfelújítási Program keretén belül valósul meg mintegy ötvenmillió forintból. Molnár Tamás kiemelte, hogy a Lövölde utcában is elkezdődik a járda felújítása, ami szintén régi kérése volt már a fehérváriaknak. „Úgy terveztük a körzetben az útfelújításokat, hogy minden helyen előre tudjunk lépni. A Deák Ferenc utcában mindkét oldalon történt felújítás, amit a páros oldalon továbbra is folytatni fogunk. A Béke téren is el tudtuk kezdeni az útfelújítást, a Horvát István lakótelep útjai teljesen megújultak és most az Erzsébet útnál a belső útszakasz kétharmadát fel tudjuk újítani.”  – tájékoztatott az önkormányzati képviselő.

A fejlesztés mintegy kilencszáz négyzetméter utat érint, és ahol szükséges, a szegélyeket is cseréli majd a kivitelező. A hivatalos befejezési határidő december 15.

(ÖKK / Media24)

The post Megújul a belső út az Erzsébet úton a Lövöldéig appeared first on Média 24.

The post Az utolsó szakaszon viszik fel a kopóréteget a megújuló Zámoly utcában appeared first on Média 24.