Az olasz Ducati istálló hispán versenyzője ezzel pályafutása 100. nagydíjgyőzelmét ünnepelte, amire korábban csak két olasz motoros, Giacomo Agostini és Valentino Rossi volt képes. A regnáló világbajnok, rutinos Marquez nem számított esélyesnek, ugyanis az utóbbi időszakban többször megsérült, műtéteket esett át, nemrég tért vissza a sorozatba. Mégis őt intették le elsőként. Drámával indult, a verseny első kanyarjában a 2024-es világbajnok, Jorge Martín nagyot hibázott, s négy további versenyzőt magával rántott, köztük márkatársát, a vb-éllovas Marco Bezzecchit is. A mindig a győzelmet megcélzó Aprilia tehát már az első kanyarban kiszállt a versenyből. Az idei pontversenyben második helyen álló spanyol motoros elmérte a féktávot, s Martín hibája tömegbukást eredményezett: vele együtt öten estek el, köztük Martín vb-éllovas csapattársa, Marco Bezzecchi.

Martínt – biztos, ami biztos alapon – kivizsgálásra bevitték a pályakórházba, de komolyabb sérülés nélkül megúszta a hibáját, ahogy a többi, rendkívül balszerencsés versenyző is. Bezzecchiék kiesése után két spanyol sportoló hamar ellépett a mezőnytől, Márquez és Pedro Acosta (KTM) gyorsan egyértelműsítette, hogy kettejük közül kerülhet ki a győztes.

Márquez a rajt után megtartotta az első helyét, később viszont körökön át Acosta mögött motorozott, de nem adta fel egyetlen pillanatra sem. A vb-címvédő aztán megindította az ellentámadást, két körön át oda-vissza előzte egymást a két versenyző, végül Marquez diadalmaskodott. Bezzecchi a kiesése ellenére megőrizte első helyét a pontversenyben, azonban címvédő Marc Márquez közelebb lépett a trónkövetelőkhöz. A királykategóriában hétszeres világbajnok Marc Márquez jubileumot ünnepelhetett Magyarországon, minden géposztályt figyelembe véve a 100. nagydíjgyőzelmét aratta, a két olasz legenda, Giacomo Agostini (122) és Valentino Rossi (115) után harmadikként érte el ezt az álomhatárt.

Idén ez volt Márquez első sikere vasárnapi főfutamon, s az éllovasok tömegbukását is kihasználva annak ellenére nincs reménytelen helyzetben a vb-pontversenyt illetően, hogy az eddig lebonyolított nyolc nagydíjból kettőt kihagyott.

Végeredmény:

MotoGP Magyar Nagydíj, Balaton Park (26 kör, 105,95 km):

1. Marc Márquez (spanyol, Ducati) 42:55.325 perc

2. Pedro Acosta (spanyol, KTM) 1.343 másodperc hátrány

3. Francesco Bagnaia (olasz, Ducati) 11.632 mp h.

A vb-pontverseny állása 8 futam után (még 14 van hátra):

1. Marco Bezzecchi (olasz, Aprilia) 180 pont,
2. Jorge Martín (spanyol, Aprilia) 160,
3. Fabio Di Giannantonio (olasz, Ducati) 138

Moto2, Magyar Nagydíj, Balaton Park (22 kör, 89,65 km):

1. Manuel Gonzalez (spanyol, Kalex) 37:10.278 perc

2. Filip Salac (cseh, Kalex) 1.552 másodperc hátrány

3. Senna Agius (ausztrál, Kalex) 3.925 mp h.

A vb-pontverseny állása 8 futam után (még 14 van hátra):

1. Gonzalez 154,5 pont,

2. Guevara 105,

3. Celestino Vietti (olasz, Boscoscuro) 102

Moto3, Magyar Nagydíj, Balaton Park (20 kör, 81,5 km):

1. Maximo Quiles (spanyol, KTM) 33:39.745 perc

2. David Almansa (spanyol, KTM) 3.147 másodperc hátrány

3. Alvaro Carpe (spanyol, KTM) 7.037 mp h.

A vb-pontverseny állása 8 futam után (még 14 van hátra):

1. Quiles 170 pont,

2. Carpe 111,

3. Marco Morelli (argentin, KTM) 77

A világbajnokság következő fordulóját június 21-én Csehországban, Brnóban rendezik. A jövő évi, balatonfőkajári futam kapcsán rengeteg a kérdőjel, akadnak versenyzők, akik 2026 nyarán már a Hungarorirongen szeretnék letudni a köröket, azonban a Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója a futamot követően kérdésünkre elmondta, a Budapest melletti helyszínt a Forma-1-re optimalizálták, ilyen volumenű motorversenyek lebonyolítására momentán nem alkalmas.

FRISSÍTÉS:

A motorcyclesports.net értesülései szerint a Liberty Media döntése nyomán eldőlt, nem rendeznek jövőre Magyar Nagydíjat a MotoGP-ben a Balaton Parkban, helyette a spanyol Aragóniai Nagydíj kerül vissza a versenynaptárba.

(Horog László, fotó: Lehotzky István)

The post Marquez századik diadala, a verseny hazai jövője bizonytalan appeared first on Média 24.